ジョージズ・レストラン このホテルでは、レストランは最上階６階のジョージズ・レストラン(Roof restaurant George's)のみで、ここで朝食・昼食・夕食を頂くことになります。このレストランのすりガラスにはジョージ氏の似顔絵が描かれています。誰なのかと尋ねようと思っているうちに、とうとう忘れてしまいました。飾り棚には日本人形が飾ってありました。 またレストランの隣はピアノバーとなっています。 昼食 ナポリ中央駅からホテルへ直行したので、とりあえずここで昼食をとります。テラスレストランは、通常の屋内レストランの外側にテラスとしてあつらえられていました。 外の大パノラマに見とれてしまいます。右向きと左向きの２種類の女神が４器の照明を掲げて、フェンスの上に約１０体並んでいます。いかにもヨーロッパ的で印象的です。夜のライトアップが期待されます。スタッフに聞くと、残念ながら４月はまだ寒いので使っていないそうで、５月からのようです。 ランチとしては、バジリコのパスタ、チーズがタップリのリゾットを頂きました。特にこのリゾットはたいへん美味しいものでした。 宿泊客であることが分かると、今晩のディナーは如何ですか？、と積極的にアタックされます。ディナーは明日の晩、と返事します。 朝食 朝７時すぎはまだ朝食を取る人も少なく、窓際（テラス沿い）のテーブルに着きます。レストランは広くゆったりとしています。外を見ると、ヴェスヴィオ火山もナポリ湾も霞んでいます。メニューは必ずしも多いわけではありませんが、以下のようなものを頂きました。 赤いオレンジジュース、パイナップルジュース コーヒーとミルク スクランブル・エッグ： 美味しい。 ５種類の生ハム トマト イチゴなどのフルーツ 各種のパン： 特にクリームパン、クロワッサンが美味しい。 食事の後に、今晩のディナーを予約します。 廊下やエレベーターホールは、華やかな雰囲気です。 夕食
19時夕食に出かけます。席についた頃はまだ明るかった街も、20時を過ぎるといつしか暗くなり、街の夜景が美しくなります。ふと気がつくと、テーブルも満席に近くなっていました。寒くてまだテラスが使えないことが、本当に残念でした。 食前酒：スパークリング・ワイン ワイン： 白のハーフボトル、赤のグラスワイン （ランチで飲みすぎたので控え目です） アミューズ（付け出し）： 小さなカップにポテトのマッシュ 前菜： 野菜とチーズの重ね焼き、モッツァレラ・チーズと野菜（レタス・アン ティーチョーク・グレープフルーツ） 主菜： ビーフヒレ・ステーキ(ベーコン巻き)、 魚（スズキ）のグリル エスプレッソ ここはシーフードレストランとしても有名だそうですが、ホテルのレストランということもあり、上品な作りで、豪快なアクアパッツァを期待した私にはややミスマッチとなりました。一方、ビーフヒレ・ステーキの肉は柔らかく、付け合わせの野菜も含めて美味しく、日本人好みの味付けでした。前菜のモッツァレラ・チーズには、大きな塊が2つも入っており、もったいないと思いながらも、さすがに食べられませんでした。 ４月中旬、ナポリは天候不安定で午後には毎日にわか雨に見舞われました。服装もまだコートも含めて冬服です。シーズンオフのためか、このホテルでは宿泊客は少ないようです。その代わり、ビジネスのイベントが開催されていました。 ホテルのロビーには、有名なネクタイ店である「マリネッラ」とサンゴ細工の宝飾店（名前は失念）のディスプレイがありました。サンゴ細工店は、サン・カルロ劇場の側だそうですが、結局分かりませんでした。 ホテルに来る際のタクシーからの印象で、毎日ホテルから歩いて出かけました。治安も予想外に良いように思えました。ホテルから、行きは下り道で王宮まで２５分ですが、帰りは登り道です。市街を一日中よく歩き回りました。そんな疲れた体には、快適なホテルでした。 旅の終わりに 帰りは、タクシーでホテルから裏の高台に登ります。ヴォメーロ地区は新興の綺麗な街並です。ここから高速道路のナポリ東西環状道路を走り抜け、途中運転手からは何度も、あれがカボディモンテ美術館だ、と指さされながら、ナポリ旧市街地のはるか北側を抜けて再びナポリ中央駅に着きます。ナポリで本場のピザを食べていないことを思い出し、仕方がなくマクドナルドに並んだ駅のピザ屋に入ります。 帰りのローマ行きの新幹線型特急のユーロスターは、地上のナポリ中央駅からの発車ではなく、地下鉄駅のピアッツァ・ガルバルディ駅からの発車でした。つまり、新幹線型特急の路線と地下鉄の路線が相互乗り入れしているようなものでした。ナポリの地下鉄には乗る機会がありませんでしたが、日本人の描く地下鉄のイメージとはほど遠く、地下列車でしょうか。ここで面白い光景を見ました。どうも地下鉄の某路線が遅れているようです。向かい側の列車の乗客が大勢こちら側の列車に慌てて乗り換えるのですが、その際ホームから線路に飛び下りてこちらのホームへ急ぎ向かいます。階段へ向かう人は極少数です。ホームも低いし、列車は架線ですので、線路上に高圧線も無いのでしょう。日本ではちょっと想像がつきません。 ところでユーロスターはなかなか来ません。始発駅を掲示板で見ると、なんとイタリア本土最南端（長靴の先端）のレッジョ・ディ・カラブリアで、ナポリまで約５時間です。結局３０分ほどの遅れで15時頃出発しました。列車に乗ると私達の指定席である窓際には老夫婦がいます。ご主人はレポートを熱心に書いています。奥さんの方がしきりに私達の事を気にして、私達が日本人だと分かるとイタリア語と身振り手振りで盛んに話しかけてきます。私達の地図を見ながら、長靴のかかとに近いカタンザーロからローマに出て、故郷のサルデーニャ島に行く途中だそうです。言葉が通じなくて如何にも残念という感じでした。いつの日か南イタリアを再訪することを思いながら、ローマの駅に降り立ちました。 Fuji TIARA ix TITANIUM CONTAX 645 D35mm F3.5, P80mm F2 / Fuji PN400, FORTIA SP 作成日 2005/05/08、 最新更新日2008年08月31日